- Boligalarm
- Brannslukker
- Brannvern
- Barnesikring
- Bilsikkerhet
- Båtsikkerhet
- Evakuering / Rømningsutstyr
- El - sikkerhet
- Førstehjelpsutstyr
- Gassvarsler
- Radon og radongass
- Røykvarsler
- Reisesikkerhet
- Ranssikring og tyverisikring
- Personlig sikkerhet
- Vannalarm
- Gavetips
- Kurs
- Tjenester for Borettslag og boligsameier
- Fornøyde kunder
- Lær om brannvern
- Tips, kjekt å vite
- Om Trygg og Sikker
- Trygg og Sikker i nyhetene
- Sikkerhetsnyheter
- Velg riktig brannslukker
- Sterk økning i boligbranner
- Slurv med brannsikringsutstyr årsak til dødsbranner
- Nye regler for brannslukker i bobil
- Serierøykvarslere berget liv og hus
- Refser brannsikkerhet i leieboliger
- Brannfare i tordenvær
- Brannsikre campingtips
- Frykter camping-branner
- Ny type brannslukker tillatt
- Nå er det igjen tillatt med brannvern på boks
- Krav om komfyrvakt og overspenningsvern fra 1. juli
- Dødsbranner avslører alvorlige alarmfeil
- Vi frykter brann mest
- Brannfarlige materialer - dette kan du ikke ha i huset ditt
- Krever nye tiltak mot dødsbranner
- Advarer mot ulovlig bålbrenning
- Dødsbranner har økt
- 100 000 hytter kan mangle brannvarsling
- 16 branndøde over 70 år
- Unge helter slokket brennende oljeovn
- Eldre topper dødsbrannstatistikken
- To av tre mangler evakueringsplan
- Ekstrem periode med branner
- Svindlere utgir seg for å være Norsk Brannvernforening
- Brannrisikoen øker i kulda
- 2009 arkiv
- 2008 arkiv
- 2007 arkiv
- 2006 arkiv
- 2005 arkiv
- 2004 arkiv
- 2003 arkiv
- Bolighus totalskadd i brann juleaften
- En brennbar høytid
- Røykvarslerdagen innleder Aksjon boligbrann 2003
- Brannkontrollerer 25.000 boliger
- Døde av røykforgiftning fra stekepanne.
- Hver 10. boligbrann tilberedes bokstavelig talt på komfyren
- Fem minutter på å komme i sikkerhet
- Røykvarslere på strømnettet?
- Romfartsteknologi kan slukke TV-branner
- Krafttak mot brann i tunneler
- Skip og havner terrorsikres.
- Færre dødsbranner i 1. halvår
- Grill grillmesteren i tide
- Du blir robbet i sommer
- Sju av ti hytter overtent eller nedbrent ved brannvesenets ankomst
- Kvinne omkom i brann i Oslo
- Oslos bålforbud i skog og mark fra 15. april
- Ulovleg og livsfarleg etterfylling av propanflasker
- Lokalisering av 110-sentraler
- Tre av fire dødsbranner i helseinstitusjoner skyldes røyking
- Skogbrannhelikopteret flyttes til Torp flyplass
- Gårdeier må betalte erstatning etter dødsbrann.
- Brannsikkerheten i norske hoteller skal styrkes
- DBE kritisk i granskningsrapport etter brannen i Trondheim
- Ukens gullgruve hos butikksiden.no uke 5/6
- 60 omkomne i branner i 2002
- 2002 arkiv
Stadig flere båtbranner
Norsk brannvernforening frykter at slurv og uforsiktighet blant båteiere er grunnen til at stadig flere fritidsbåter brenner. Fra 2001 til 2002 økte antall branntilfeller i fritidsbåter med 23 prosent, ifølge tall fra forsikringsnæringen.
- Feil i drivstoff- og elanlegg er de vanligste årsakene til at det begynner å brenne i fritidsbåter. Dette tyder dessverre på at båteierne slurver med kontroll og vedlikehold, sier informasjonsleder Sturle Hagen i Norsk brannvernforening.
Han påpeker at brann om bord i en fritidsbåt raskt blir svært dramatisk på grunn av hurtig brannspredning og begrensede muligheter til å komme seg i sikkerhet. I tillegg finnes det ofte brannfarlig væske som kan føre til at brannen blir eksplosjonsartet.
- Det kan være vanskelig å stoppe en båtbrann med håndslokkeutstyr. Det gjelder ikke minst branner i plastbåter. Har brannen først fått tak, må båtfører prioritere evakuering av alle om bord, fremfor å gjøre slokkeforsøk, sier Hagen.
Han anmoder båteiere om å være nøye med vedlikehold av rør og slanger i tilknytning til drivstoffanlegget. Alle rør, slanger, slangeklemmer og koblinger bør ha jevnlig ettersyn. Ifølge norske krav skal det være doble slangeklemmer i drivstoffanlegget. De som har gasskokeapparater bør se til at disse også blir kontrollert med jevne mellomrom.
Videre advarer Hagen båteiere mot å prøve seg som hobbyelektrikere ved å utfører installasjoner og reparasjoner på elanlegget selv. Dette skal man alltid overlate til fagfolk for å sikre at arbeidet blir forsvarlig utført.
- En bør dessuten være oppmerksom på at statisk elektrisitet kan skape gnister som antenner damp i drivstoffanlegget. For å unngå dette bør båteiere se til at alle metalliske deler i drivstoff- og motoranlegg jordes, understreker Hagen.
Råd til båteiere:
- Søl ikke med bensin eller olje.
- Brannfarlige væsker må oppbevares i godkjente kanner og sikres mot slingring.
- Installasjon og vedlikehold av elanlegg- koke og varmeapparater må foretas av fagfolk.
- Vær oppmerksom på lekkasjer.
- Husk god utlufting av motorrommet før oppstart.
- Stopp motoren og slokk sigaretter og annen åpen flamme før fylling av bensin eller olje.
- Unngå bruk av åpen ild om bord.
- Steng alle utløp for bensin, gass eller olje når turen er over.
- Ha alltid brannslokkeapparat lett tilgjengelig.
- Monter røykvarsler i båter med overnattingsmuligheter.
- Husk å ha med flytevester til alle om bord.
Kjøp Stadig flere båtbranner
i vår nettbutikk
| Sikkerhetsnyheter |
|---|
- Innhold og bilder er beskyttet av opphavsrett. © 2002 - 2010 Trygg og Sikker AS
- Trygg og Sikker AS. Org. nr. 880 400 762. Telefon: 22 110 110, Telefaks: 22 41 86 08
- Butikk: Skippergata 33, Oslo. Hovedkontor: Strandvegen 3C, Rælingen. Adresse: Pb 454, 2001 Lillestrøm